在共享单车出现以前，人们从未想到一个行业的吸金能力能够如此惊人。短短1年时间，摩拜和ofo就从默默无闻的创业公司变成了估值百亿人民币的现象级公司，这样的速度让小马专利交易网的小编都震惊了一番。

　　然而，记录的出现就是用来刷新的。截至7月，共享充电宝行业的融资效率已经是共享单车刚出现时的5倍，公开资料能找到的入场者就有25家，头部则主要以小电、街电和来电三家为主。

　　据小马专利交易网了解·，共享充电宝的融资也没停过。7月27日，怪兽充电宣布获得亿元A轮投资，8月8日，小电也开启了新一轮融资。显然，在资本市场，共享充电宝仍然是一个投资热门标的。

　　这是一个被资本快速催熟的行业，而在迅速扩张的同时，问题也随之而来，偷窃机器、冒名顶替、抹黑对手、疯狂烧钱，专利交易，这些都是共享充电宝行业正在发生的事情。

　　四个月以来，这个蒙眼狂奔的赛道已经因为追求速度而忽视了太多，但开弓没有回头箭，大家也只能在不断的奔跑中，等待着问题终将爆发的那一刻。

　　早在今年3月，来电就已经告过街电，但近日，来电又将街电诉至了北京知识产权法院，索赔600万元。

　　而街电也不是毫无准备，早在两个月前陈欧就已经斥巨资购买了刘同鑫名下的共享充电宝相关专利交易。此次，作为反击，街电也将来电告上了法庭，同时还向“国家知识产权局”申请发起了对“来电科技”6项专利无效的审查。

　　事情演变到这一步，焦点也变成了到底谁的专利才是真正的核心技术。

　　然而，法院没有判决前，谁也不知道最终的结果。

　　近日，街电CEO原源和来电CMO任牧在网络上进行公开回答，这次交峰二人你来我往，火药味十足。除了大家都关心的专利问题外，二人还纷纷直指对方私下里搞小动作抹黑对手。

　　来电剑指街电反诉是买专利交易碰瓷，街电则称来电接连发起24起案件诉讼是有意浪费司法资源。

　　不少相关领域的自媒体、律师事务所和知名律师也对共享充电宝的专利问题发表了各自观点。

　　我很认同沪江法务总监林华的观点，他认为：“技术只是共享充电的核心之一，产业链、制造、品控、成本、运营、渠道和品牌，都不比技术的分量低甚至有过之而无不及。充电设备并不具备高技术门槛，所以把竞争焦点放在专利上更多的目的，在于宣传和法律攻防。而随着诉讼的进行，运营在企业竞争中的决定影响一定会逐步超过专利，双方也会回归到竞争应有之义。”（小马专利交易网）

　　而北京瀚仁律师事务所的张颖律师则提到：“从诉讼策略角度来说，任何个人和单位都可以质疑专利的稳定性和有效性，无效专利将不会构成侵权。街电和来电持有的专利虽然均为发明专利，经过了实质审查，但是也不是没有可能被全部或者部分无效。”

　　所以说，专利诉讼充满了不确定性，企业拥有专利意识固然是好事，但现阶段，仅靠专利显然无法保证击败对手。更何况，对方还可以通过拖延并迭代的方式规避风险。那么，如果因为双方的舆论战而引出了更多的“官司”，让外界对整个行业产生不好的印象，就得不偿失了。

　　小马专利交易网友情提示，毕竟比起舆论战，运营战、供应战、团队战，外界的印象才是决定企业最终能走到多远的标尺。